Преглед на услугата
Машината за калндерирање на батерии е дизајнирана за континуирана компресија на електроди на литиум-јонски батерии за да се подобри густината на електродата и конзистентноста на дебелината за време на производството на батеријата. Погоден е и за анодни материјали (графит, силициум-јаглерод) и за катодни материјали (LFP, NMC, LCO).
Машината користи Φ400×450mm стврднати хром-обложени валјаци (HRC66-68, Ra помала или еднаква на 0,02) и обезбедува прецизност за контрола на дебелината ±2µm при брзини до 12 m/min со максимална сила на тркалање од 200 тони. Интегрира инфрацрвена EPC корекција (±0,1mm), PID контрола на затегнатоста (±5N) и ролери загреани со масло (50–150 степени) за да се одржи стабилна дебелина и густина на електродата при континуирано работење.
Принцип на работа
Машината за калндерирање на батерии работи со пренесување на обложени електроди материјали помеѓу два прецизно-контролирани валјаци. Ролерите вршат континуиран притисок за да го компресираат слојот на облогата на електродата, подобрувајќи ја густината на електродата и намалувајќи ја варијацијата во дебелината.
За време на работата, системот за контрола на напнатоста одржува стабилно напојување на електродата, додека системот за прилагодување на јазот на ролери и контрола на температурата обезбедуваат конзистентни резултати од обработката.
Материјали за обработка
Машината за калндерирање на батерии е погодна за различни материјали за електроди од литиум{0}}јонска батерија, вклучувајќи:
Графитни анодни електроди
Силициумски-јаглеродни анодни електроди
LFP катодни електроди
NMC катодни електроди
LCO катодни електроди
Широко се користи за подготовка на електроди во EV батерии, батерии за складирање енергија и лабораториски развој на батерии.
Клучни карактеристики
Тешка-челична рамка 45#
Со подесување на клин-тип на јаз (прецизност 0,001 mm) и хидраулично притисок (50 MPa).
Систем за контрола на рабовите на електрода
(300–420 mm ширина) исистем за бришење со ролериза да се спречи адхезија на графит (за аноди).
Mitsubishi PLCиекран на допир HMI
За дигитална контрола на брзината, притисокот и јазот на тркалање.
3-инчни шахти за надувување
ПоддршкаНамотки од максимум 300 кг(φ500мм) соПомала или еднаква на ±0,4mm порамнување на намотката.
Машината за калндерирање на батерии е погодна за производство на електроди од литиум-јонска батерија во лаборатории за истражување и развој, пилот линии и капацитети за масовно производство. Поддржува континуирана обработка на електроди за EV батерии, батерии за складирање енергија и други апликации на литиум-јонски батерии.
Состав на опрема
|
S/N |
Име на компонента |
Состав |
Количина (комплет) |
|
1 |
Склопување на решетката панел |
Решетка за електрична кутија, странични панели, монтажни панели итн. |
1 |
|
2 |
Одмотување на компоненти |
Одмотување на воздушното вратило, одмотување ролери за прилагодување, цилиндар за заклучување, корекција на одмотување итн. |
1 |
|
3 |
Спојте ги компонентите на платформата |
Цилиндар со шипка под притисок, шипка под притисок, маса за спојување на ремен |
1 |
|
4 |
Одмотување компоненти на затегнатоста |
Контролор за затегнување, сензор за затегнување, валјак за затегнување |
1 |
|
5 |
Погонски компоненти |
Мотор за возење, ролери за возење, валјак за притисок при возење, механизам за регулирање на притисокот итн. |
1 |
|
6 |
Собрание на водечки валјак на електрода |
Механизам на ролери за подесување на предниот дел, механизам на ролери за подесување на задниот горен пресек, механизам на долниот ролери за прилагодување, |
3 |
|
7 |
Компоненти за отстранување прашина |
Механизам за отстранување прашина на држачот за алат, механизам за отстранување прашина од четка за прашок од електрода по рез |
3 |
|
8 |
Склопот на ременот за притискање |
Механизам за ремен со горен притисок, механизам за појас со помал притисок |
1 |
|
9 |
Компоненти за намотување |
Диференцијално вратило за намотување, тркало под притисок на намотување, погонски мотор за намотување |
1 |
Главни компоненти
1. Механизам за одмотување
Механизмот за одмотување прифаќа интегриран дизајн со рамката на главната машина за да обезбеди стабилна точност на напојување на електродата за време на процесот на калндерирање.
Независниот систем за корекција на одмотување и контрола на затегнатоста ја подобрува стабилноста на напојувањето на електродата и одржува постојана напнатост на мрежата за време на работата.
Оптимизираната механичка структура ја подобрува севкупната цврстина и оперативната стабилност при континуирана обработка на електродата.
|
Оддел за одмотување: |
Одмотување на воздушното вратило од 3 инчи |
|
Дијаметар на одмотување: |
Макс Φ450 |
|
Метод на контрола на корекција: |
Рачно/автоматско префрлување |
|
Систем за корекција: |
Систем за фотоелектрична корекција; вкупен удар за корекција 0-100mm; |
|
Оддел за тензија: |
Опсег на затегнување: 50-200N Точност на контрола на затегнатоста: Помалку или еднаква на ±1,5N Метод за контрола на напнатоста: контрола на затворена јамка |
2. Систем со ролери за календерирање
Системот на ролери за калндерирање се состои од прецизно-обработени горни и долни валјаци со стврднати хромирани-површини. Јазот и притисокот на ролерот се прецизно контролирани за да се постигне еднаква дебелина и густина на електродата при континуирана обработка.
Ролерите Φ400×450mm обезбедуваат стабилни перформанси на компресија со максимална сила на тркалање од 200 тони. Системот со ролери со контролирана температура-помага во одржување на постојан квалитет на електродата при работа со голема-брзина.
|
Рамка за сечење на сечење: |
Долниот секач не е прилагодлив (за да се обезбеди точност и да се елиминираат вештачките сурови и варени разлики), а количината на залак е прилагодлива |
|
Горниот дел е прилагодлив, а оптималниот сооднос на брзината на линијата може да се избере според процесот и ефектот на сечење. |
|
|
Горниот дел е фиксиран со прецизен разделник за фиксирање на ширината на процепот (прецизноста на дебелината на разделувачот е +/-0,002 mm) |
|
|
Има ролери за приспособување на ножот пред и позади, а горниот дел прифаќа независен серво погон |
|
|
Прашок од електрода |
На намотката не треба да има остатоци што може да се бришат или откриена фолија и не треба да има очигледни Назабениот и искривен феномен Работ на електродата е мазен без возбудува (варијација на дебелината на рабовите Помалку од или еднакво на 5%) |
3, Систем за прилагодување на празнините
Системот за прецизно прилагодување на јазот го контролира растојанието помеѓу горните и долните ролери со голема точност. Тоа помага да се одржи стабилна дебелина на електродата и ја подобрува конзистентноста низ ролната на електродата.
4, Систем за контрола на напнатоста
Системот за контрола на затегнатоста со затворена-јамка го следи и прилагодува затегнатоста на електродата за време на одмотување и премотување назад. Ја подобрува стабилноста на хранењето и спречува деформација на електродата при континуирано калндерирање.
5, механизам за премотување
|
Механизам на електрода: |
Две групи на диференцијални вратила (3 инчи) намотување |
|
Дијаметар на намотување: |
Макс Φ 350 mm |
|
|
1. Зад механизмот за отстранување прашина е поставена магнетна прачка за да се отстрани магнетизмот; 2. Растојанието за поставување помеѓу предните и задните страни и материјалот за прицврстување е прилагодливо на 5-10 mm; 3. Магнетна јачина: 10000GS. |
|
Ролер за намотување: |
Горните и долните вратила за намотување имаат сет на механизам за тркало за притискање, што го прави намотувањето постабилно и ефикасно ги спречува дефектите како што е пукањето на работ на ролната; |
|
Дел за затегнување на намотување: |
Опсег на затегнување: 50 - 100N точност на контролата: ± 1,5 N |
|
Структура: Две групи на диференцијални вратила за намотување, диференцијалниот воздушен притисок на вратилото се контролира со електричен пропорционален вентил |
6, Систем за отстранување на прашина од електрода
Системот за отстранување прашина користи технологија за вакуумско вшмукување и чистење со четка за да ги отстрани честичките од електродата што се создаваат при обработката. Помага во одржување на чиста работна средина и го подобрува квалитетот на површината на електродата при континуирано производство.
|
Правосмукалка |
1. Составен е од центрифугален вентилатор + филтер и шасија; 2. Моќност на вентилаторот 3 KW, волумен на воздух 3500 кубни/H; 3. Филтер за примарен филтер за воздух; 4. Влезен дијаметар 90 , брзина на ветерот 23 m/s. |
|
Механизам за отстранување прашина |
1. Отстранување прашина за материјали, поделени на горен и долен распоред; 2. Два комплети механизми за отстранување на прашината на врвот и на дното за да се подобри отстранувањето на прав; 3. Вшмукување со четка со валјак за обратна валка; 4. Четката е управувана од степер мотор; 5. Долниот дел има права-линија + вакуумски канал; 6. Интегриран цевковод вшмукување. |
Случаи за апликација
Партнерска компанија
Најчесто поставувани прашања
За што се користи машината за калндерирање на батерии?
+
-
Машина за калндерирање на батерии се користи за компресија на литиум-јонски електроди на батерии по обложување. Ја подобрува густината на електродата, конзистентноста на дебелината и севкупниот квалитет на производство на батерии.
Која е максималната сила на тркалање на оваа машина?
+
-
Оваа машина за калндерирање на батерии обезбедува максимална сила на тркалање од 200 тони за континуирана компресија на електродата.
Кои материјали може да се обработат од машината за калндерирање на батерии?
+
-
Може да обработува материјали од графит, силициум-јаглерод, LFP, NMC и LCO електрода што се користат во литиум-јонски батерии.
Која е точноста на дебелината на електродата по калндерирање?
+
-
Машината обезбедува точност за контрола на дебелината до ±2μm при стабилни работни услови.